Perbaikan Gearbox Coperion Extruder | Nilai Daya 429kW, Torsi 11,5 Nm/cm³ | Dino Diuji

Kami dapat menyesuaikan kotak roda gigi untuk ekstruder sekrup kembar Anda, tetapi kami juga dapat memperbaiki, memelihara, dan mengganti kotak roda gigi transmisi jenis yang sama. Kami telah memperbaiki dan mengganti nomor gearbox yang dibuat oleh produsen ekstruder sekrup kembar Jerman dan Jepang, termasukWP, Coperion, Toshiba, JSW, KOBE, Leistritz., Maris, KOBE, PIV, EISENBEISS, dll.

• Inspeksi gratis & diagnosis kegagalan
• Bantalan & segel SKF/Timken kualitas asli
• Tes dyno beban penuh dengan analisis getaran
• Perbaikan dalam 4–6 minggu, 30% lebih murah dari biaya gearbox baru
• Garansi 12 bulan untuk perbaikan gearbox

"Kami telah membuka ratusan gearbox Coperion. Sebagian besar kegagalan dimulai dengan gejala yang sama - kebisingan yang tidak biasa pada bantalan dorong, peningkatan suhu oli, atau jarak poros melebihi 0,15 mm. Seorang pelanggan diberi harga $85.000 dan waktu 14 minggu untuk sebuah gearbox baru. Kami mendiagnosis set roda gigi yang rusak, mengganti poros dan bantalan kecepatan tinggi, dan menjalankan tes dyno beban penuh. Gearbox tersebut kembali ke lini ZSK mereka dalam waktu 5 minggu, dengan biaya kurang dari setengahnya. Itulah yang kami lakukan.”

Masalah:Sebuah komponer di Turki mengalami getaran hebat dan ketukan keras dari gearbox ZSK70 mereka. Produksi harus dihentikan sepenuhnya.

Proses kami:Kami melakukan pembongkaran penuh dan menemukan sangkar bantalan retak pada poros kecepatan tinggi. Seluruh set bantalan diganti, dan jurnal poros digiling kembali ke spesifikasi aslinya. Setelah perakitan kembali, kami menjalankan uji dyno beban penuh — getaran diukur hanya 0,8 mm/s pada daya tetapan.

Hasil:Gearbox telah dipasang ulang dan kini telah berjalan selama lebih dari 8.000 jam tanpa satu masalah pun. Pelanggan menghemat lebih dari $40.000 dibandingkan dengan membeli gearbox pengganti baru.

"Diagnosis cepat, laporan mendetail, dan girboks kembali berjalan lebih mulus dari sebelumnya. Laporan dyno memberi kami keyakinan penuh untuk segera memulai kembali jalur ini."
— Manajer Pemeliharaan, Italia

• Pemetaan Kerusakan:Kami membersihkan setiap bagian dengan ultrasonik, lalu memetakan pola kontak gigi pada alat penguji Gleason untuk mengidentifikasi akar permasalahan — tidak hanya mengganti bagian yang jelas-jelas rusak.
• Suku Cadang Pengganti Penting:Semua bantalan (dorong, radial) diganti dengan kelas presisi SKF atau Timken P4. Segel minyak ditingkatkan ke Viton untuk ketahanan suhu yang lebih tinggi.
• Perakitan kembali ke OEM Toleransi:Jarak main ujung poros diatur ke 0,05–0,10mm, reaksi roda gigi dalam 0,20–0,30mm tergantung model — sama persis dengan spesifikasi pabrik Coperion.
• Tes Dyno Beban Penuh:Kami menjalankan gearbox yang telah diperbaiki dengan daya terukur 429kW dan 11,5 Nm/cm³ selama 4 jam, memantau getaran, suhu, dan kebisingan. Anda menerima laporan pengujian yang ditandatangani sebelum pengiriman.

• Pusat perbaikan bersertifikat ISO 9001
• Teknisi dilatih tentang prosedur perakitan gearbox Coperion
• Bengkel mitra untuk beberapa merek peralatan peracikan Eropa
• Kami adalah mitra perbaikan gearbox yang dipercaya oleh peracik yang melayani OEM otomotif di Jerman, Italia,

• Tingkat kinerja: sama dengan Flanders Jerman, Austria EssenBas, W&P, Berstorff dan Leistritz, JSW, Toshiba;
• Torsi tinggi: hingga 15Nm/cm3
• Presisi tinggi:bantalan pada poros keluaran 2 tanpa beban, keakuratannya tetap sama untuk waktu yang lama;
• Umur panjang: hingga 72000 jam (10 tahun);
• Kecepatan tinggi:maks. 1750rpm/m;
• Kualitas tinggi:jarak bebas sekrup yang kecil mengurangi refluks material, waktu tinggal dalam tong dan geseran yang berlebihan;
• Efisiensi tinggi: dengan gearbox kami, outputnya 1-2 kali lebih besar dari ekstruder torsi rendah berukuran sama;
• Alokasi tinggi: merek bantalan adalah Swedia SKF dan Jerman INA; segel minyak diimpor dari Jerman.

A: Kirimkan kepada kami video kebisingan dan foto papan nama gearbox. Kami akan memberi Anda diagnosis awal dalam waktu 48 jam. Jika dapat diperbaiki, kami akan mengeluarkan perintah layanan inspeksi gratis.

A: Kami dapat merekayasa balik dan memproduksi set roda gigi baru. Sekalipun gigi telah terkelupas seluruhnya, kami membuat pasangan roda gigi baru menggunakan bahan dan perlakuan panas yang sama seperti aslinya. Selama rumah tidak retak, perbaikan biasanya dapat dilakukan.

A: Kami menggunakan bearing dan seal dengan merk dan spesifikasi yang sama (SKF, Timken, dll). Untuk roda gigi dan poros, kami memproduksi sendiri sesuai gambar OEM atau profil rekayasa balik. Anda mendapatkan kualitas setara dengan biaya jauh lebih rendah.

J: Waktu perbaikan standar adalah 4–6 minggu. Jika Anda membutuhkannya lebih cepat, kami menawarkan layanan ekspres 3 minggu dengan biaya tambahan. Kami juga menyimpan stok perlengkapan umum, yang dapat mempersingkat waktu penyelesaian.

Kami berdedikasi untuk mengembangkan, merancang, dan memproduksi lini produksi ekstruder sekrup kembar paralel rotasi kontra-rotasi. Pengekstrusi kami memiliki keunggulan “torsi tinggi, efisiensi tinggi, konsumsi energi rendah, rasio harga/kinerja tinggi, masa pakai lama” (masa pakai gearbox yang dirancang selama 72.000 jam). Kami menjaga langkah yang sama dengan produsen ekstruder tercanggih di dunia.

Kami dapat menyediakan: Lini produksi ekstruder sekrup kembar;
Gearbox torsi tinggi; Lini produksi komposit termoplastik yang diperkuat serat panjang otomatis (LFT - D); Ekstruder sekrup kembar paralel rotasi balik; Mixer konsentrasi diferensial;
Memperbaiki dan mengerjakan bagian-bagian besar; Desain, mesinkan semua elemen sekrup pada ekstruder Jepang dan Jerman.